Kitajski dobavitelj avtomatiziranega radijskega sistema za regale za palete

Sistem radijskih regalov se prav tako zelo razlikuje od drugih običajnih regalov, saj ga je mogoče oblikovati glede na povpraševanje glede načina shranjevanja. Pri tradicionalnih paletnih regalih je regal običajno primeren samo za en način skladiščenja, vendar paletni regali lahko izbirajo FIFO or LIFO delovni način v skladu z značilnostmi izdelka, ki ima tudi veliko udobje.

Sistemi radijskih regalov so natančnejši in manj dovzetni za napake kot navadno ročno skladiščenje, ker se blago samodejno skladišči s paletnimi sistemi. Je tudi veliko učinkovitejši od tradicionalnih regalov, kar pomeni, da lahko sistem radijskih regalov prinese večje koristi podjetjem. Sistem radijskih regalov je tudi zelo prilagodljiv in se lahko prilagodi potrebam po shranjevanju večine izdelkov na današnjem trgu, zaradi česar je zelo vsestranski regal za shranjevanje.

1. Uresničite gosto skladiščenje paletnega blaga, znatno zmanjšajte stroške gradnje skladišča.
2. Blago lahko poljubno izberete prvi v ali prvi ven.
3. Uresničite radijski regalni sistem brez vožnje in odvzema blaga.
4. Protivarnostna učinkovitost je veliko višja od pogon v regale.

1. Skladiščenje palet.
2. V vsakem prehodu je shranjena ista vrsta blaga.
3. Višina regala je omejena z delovno višino viličarja.
4. Vhod in izstop blaga na obeh koncih ali enem koncu (prvi ven ali zadnji ven).
5. Primerno za hladilnica.

Razlika med obema vrstama regalov glede stopnje obrata skladišča. Drive in regali imajo boljši pretovor tovora kot običajni skladiščni regali, na primer zaradi neprekinjenega vtikanja. Vendar se pogon v regali še vedno večinoma upravlja ročno. Po drugi strani pa je radijsko zlaganje v regali učinkovitejše od pogona v regalu, saj je vse avtomatizirano in hitrejše od pogona v regalu, tako v smislu skladiščenja kot pobiranja. Zato sta stopnja prometa tovora in splošna učinkovitost delovanja radijskega sistema regalov drugačni od tistih pri sistemu pogona v regalu.

Donosnost naložbe v regale za radijske postaje je višja kot v regale za pogone. Čeprav so v zgodnji fazi investicijski stroški v radijske regale za shuttle višji od splošnih regalov, vključno s pogonom v regali, se bo v procesu uporabe, zlasti s časom, jasno pokazala njegova operativna učinkovitost in nizki stroški vzdrževanja. Za tiste, ki si prizadevajo za dolgoročne koristi, so regali za radijske prevoze sorazmerno dobra izbira.

Skladiščenje: Blago se z viličarjem postavi na ospredje tirnice regalnega hodnika, paletni čoln, ki ga upravlja radijski daljinski upravljalnik, lahko nosi paletno blago na tirnici;

Pobiranje: paletni čolni premaknejo palete iz globine regalov na sprednji del regalov, palete pa se iz regalov odstranijo z viličarjem;

Premikanje paletnega prevoznika: paletni prevoznik lahko postavite v različne prehode z viličarjem, več prehodov pa si lahko deli paletni prevoz. Število paletnih prevozov je določeno z globino prehoda, skupno količino blaga, obsegom pošiljk, pogostostjo pošiljk in drugimi celovitimi dejavniki; ta skladiščna rešitev je sestavljena iz določenega števila skupin regalov s paletnimi transporterji, transportnim in skladiščnim sistemom. Stopnja izkoriščenosti prostora več kot 80%!

Shuttle radijski regali zagotovo niso najcenejši sistem za shranjevanje in so lahko celo dražji od običajnih paletnih regalov, vendar so odlična možnost, če želite povečati zmogljivost vašega skladišča.

V radijskem regalnem sistemu se palete premikajo znotraj regala paletni prevozniki, tovornjak, ki vozi po progi pod tramom, kjer so nameščene palete. Običajni ročni viličar postavi shuttle na regal na želeno višino in položaj palete, nato se na paletne shuttle položi tovor, ki se nato lahko premakne naprej v regal do želenega položaja, kjer se spusti s palete in vrne nazaj. do konca regala, da se premakne na drugo mesto. Ta operacijski sistem pomeni, da sistem radijskih regalov omogoča zelo visoko gostoto skladiščenja – pri operacijah, ki uporabljajo radijske regale, so regali običajno globoki štiri ali pet palet ali več. Tako kot pri drugih sistemih zgoščenega skladiščenja tudi radijski regalni sistem zmanjša selektivnost – z drugimi besedami, to lahko pomeni, da traja dlje, da pridete do želene palete, še posebej, če je v središču zgoščenega regala, obdanega z drugimi paletami. Ker pa je robotski shuttle odgovoren za dejansko odlaganje palet, imajo ročni tovornjaki krajši čas za rokovanje, kar pomeni večjo učinkovitost operaterja.

Morebitne težave s selektivnostjo pomenijo, da se radijski regali za shuttle pogosto uporabljajo v sistemih »Prvi vstopi, prvi ven« (FIFO), kjer se palete odložijo z ene strani regala in odstranijo z druge, ali sistemi »Zadnji prispe, prvi ven« (LIFO). , kjer se palete postavljajo in odstranjujejo z iste strani regala. odstraniti z iste strani stojala.

Za podjetje s hrano in pijačo, kot je Coca-Cola, je sistem radijskih regalov popolna rešitev. Ko se je podjetje pred kratkim odločilo zgraditi novo visoko skladišče, so bili radijski regali očitna izbira za povečanje razpoložljivega prostora in ohranjanje učinkovitosti upravljavca na čim višji ravni.

1. Višina dviga viličarja in razpoložljiva neto višina skladišča: skupna višina radijskih regalov in učinkovitih skladiščnih enot, višina dviga viličarja in neto višina skladišča. Projektant mora poznati največjo višino viličarja, dvigala in višino naročnikovega skladišča, ki je na voljo uporabniku.

2. Konstrukcija skladiščnega prostora: Poglobljeno razumevanje različnih konstrukcij skladišča, vključno z lokacijo stropnih nosilcev, požarnih hidrantov ter pomembnih vhodov in izhodov skladišča. To lahko oblikuje razumno rezerviran kanal za sistem regalov za radijske prevoze, da se olajša vstop blaga in osebja v prihodnosti.

3. Poseben model in parametri viličarja: Če poznate model in parametre viličarja, lahko poznate globino in velikost viličarja, da določite specifikacije, skupno dolžino, skupno širino in skupno višino regala za shranjevanje enote.

4. Informacije o paleti in tovoru (velikost palete in velikost tovora): Zasnova regalov enote mora upoštevati pogoje palete in tovora, kot so velikost palete, teža, struktura dna itd. Velikost pa mora upoštevati težo blaga. Pred načrtovanjem je treba opraviti meritve in ocene.

5. smer in zahteve blaga v skladišču in iz njega: Pravzaprav so nekateri omenili, da je treba vstop in izstop blaga pripraviti za merjenje. Pravzaprav bi morala znanstvena in razumna zasnova radijskih regalov razumeti, da je smer blaga lahko učinkovito oblikovana postavitev, tako da je stojalo mogoče enostavno namestiti.

a. Povečajte zmogljivost z radijskim regalnim sistemom
Z oblikovanjem velikih regalov visoke gostote s skoraj nič prehodi lahko znatno povečate število paletnih mest v vašem sistemu, kot so APR, potisnite nazaj stojala in voziti v regalih.

b. Izboljšana izraba prostora
Ena od glavnih prednosti, ki jih ponujajo radijski regali, je zmožnost izboljšanja izkoriščenosti prostora. To se doseže s temeljitim razumevanjem shranjenih SKU, njihove hitrosti in uporabo tovornjakov za stalno premikanje palet za optimizacijo zmogljivosti.

c. Skrajšan čas potovanja viličarja
Potovalne razdalje viličarja so občutno skrajšane, saj shuttle prevzame večino dela pri postavljanju palet v sistem regalov in jemanju palet iz njega.

d. Hitrejši časi nalaganja
Neposredna prednost skrajšanega časa potovanja viličarja je, da lahko naloži palete v tovornjak ali sistem hitreje kot drugi sistemi.

e. Povečana obremenitev na operaterja na dan
Skrajšan čas potovanja viličarja in hitrejši časi nakladanja prav tako omogočajo operaterjem viličarjev, da znatno povečajo količino naloženih palet na dan. Posledično lahko rešitev zahteva manj viličarjev in upravljavcev, ki jih je mogoče namestiti drugje v organizaciji, kar ima za posledico znatne prihranke pri operativnih stroških skladišča.

f. Zmanjšana škoda na regalih
Za razliko od pogona v regalu, kjer morajo viličarji vstopiti v regalni sistem, metoda paletnih čolnov zmanjša možnost stika s strukturo regala in tako močno zmanjša možnost poškodb. Poškodovani regali niso le dragi in nevarni, ampak lahko povzročijo tudi velike operativne izzive za skladišče. Z zmanjšanjem škode na regalih lahko skladišča postanejo varnejša, učinkovitejša in cenejša za delovanje.

g. Zmanjšajte škodo na skladiščenih izdelkih
Rešitev sistema radijskih regalov zmanjšuje možnost poškodb izdelka na dva načina. Prvič, zmanjšamo element ročnega ravnanja, ko viličar premika palete in blago po regalih, s čimer zmanjšamo možnost trkov.

h. Izboljšanje varnosti skladišča
Varnost je na prvem mestu v vsakem skladišču. Skrajšan čas delovanja in potreba po manjšem številu viličarjev bosta zmanjšala verjetnost nesreč. Prav tako se zmanjša možnost poškodb regalov ter zmanjša tveganje za zrušitev in morebitne varnostne težave.

i. Možnost zmanjšanja porabe energije in emisij CO2
Odvisno od zasnove in postavitve radijskega regalnega sistema, zlasti pri globljih regalih, lahko obstaja možnost zmanjšanja količine razsvetljave v skladišču tako, da se jo koncentrira v izključno delovnih območjih. V kombinaciji z zmanjšanjem števila potrebnih viličarjev bi morali biti regali za radijske prevoze sposobni zagotavljati stalne prihranke energije.

Sistem radijskih regalov ima tudi svoje slabosti, največja pomanjkljivost tega regala je, da so stroški izdelave višji od selektivni paletni regali, ker mora radijski regalni sistem za delo uporabljati paletni shuttle, stroški paletnega shuttlea pa so razmeroma visoki, kar zviša tudi celotne proizvodne stroške regala. Zato bodo številna podjetja na koncu začutila potrebo po izdelavi tega stojala, kar od podjetij zahteva, da razmislijo o lastni situaciji, lahko razmislite, ali boste pozneje uporabili sistem regalov za radijske prevoze glede na dejanske koristi. Poleg tega:

1. Da bi zagotovili stabilno delovanje paletnega čolna, so visoke zahteve glede natančnosti regalov, tirnic in tal. Vozilo za palete je osrednja komponenta sistema, njegova kakovost je neposredno povezana z visokimi in nizkimi poprodajnimi stroški bodočega uporabnika. Stroški naložbe v sistem in stroški vzdrževanja so razmeroma visoki, za vzdrževanje je potrebna strokovna in zanesljiva servisna ekipa.

2. Posamezni predmeti za shranjevanje, ne naključni dostop do blaga.

3. Velikost paletnega shuttlea ni standardna, paletni shuttle vsakega podjetja ne more biti običajen.

4. Okvara opreme, čas reševanja je relativno dolg.

1. Povečajte zmogljivost shranjevanja
Drive in regali veljajo za odlično rešitev za shranjevanje z visoko gostoto, vendar ima svoje omejitve. Kot že ime pove, pogon v regalu zahteva vstop viličarja v sistem za dostavo in prevzem palet. Če poskušate sistem postaviti pregloboko ali previsoko, lahko zaradi časa in truda, ki sta potrebna za natančno namestitev palet, učinkovito delovanje postane skoraj nepraktično.

Tradicionalni pristop je omejitev pogona v regalu na približno 4 palete v višino in 7–10 palet v globino, pri čemer pogosto vidimo mrežno postavitev z delovnimi pasovi viličarja.

Pri radijskem regalnem sistemu viličar nikoli ne vstopi v sistem. Radio shuttle opravi vse delo in odpelje palete s sprednje strani sistema na naslednjo razpoložljivo lokacijo. To omogoča, da je sistem tako globok in visok, kot to omogoča vaša kocka, in se izogne ​​potrebi po delovnih hodnikih, s čimer se poveča razpoložljivi prostor.

2. Izogibajte se dragim popravilom regalov
Vožnja viličarja v regalni sistem za samodejno dostavo in prevzem palet poveča verjetnost poškodb stebrov in povzroči, da regalni sistem postane zdravstveni in varnostni problem. Kot pravilo ocenjujemo, da se lahko približno 5 % stebrov vsako leto poškoduje pri rešitvi sistema pogonskih regalov.

Zamenjava poškodovane strukture je le en element stroškov. Čas in denar, ki sta potrebna za raztovarjanje blaga v zalivu in prizadetih okoliških območjih, sta pogosto največji strošek, vendar se v splošni analizi stroškov pogosto spregledata.

Primerjajte to z rešitvijo sistema regalov Radio Shuttle, kjer viličar nikoli ne vstopi v strukturo regala, kar znatno zmanjša verjetnost poškodbe regala in omogoča, da se kakršno koli tekoče vzdrževanje samega regala izvaja varno na tleh – pogosto z uporabo nadomestnega šatla, da se zagotovi delovanje nadaljujte brez prekinitve.

3. Zmanjšan čas delovanja
Čas delovanja in nakladanja je eden od skritih stroškov skladiščenja. Vsak voznik viličarja bo rekel, da vozi kar se da hitro, in prositi voznike viličarja, naj poskušajo pospešiti, lahko povzroči samo dodatno škodo na regalu. Toda če pomislite, da bodo vozniki viličarjev morda morali vnesti pogon v sistem in previdno premakniti 7 paletnih prostorov v globino, preden bodo prinesli paleto s četrte ravni, razumete, zakaj je čas potovanja tako dolg.

Pri tem niti ni upoštevano dejstvo, da se bodo morda morali peljati skozi sredino skladišča, da pridejo v regal v regalu. Potreba po zmanjšanju časa, ki ga tovornjaki porabijo v pristaniških območjih, je prisilila podjetja k nadaljnjim naložbam v viličarje in vozne parke, spremembe regalnih sistemov pa lahko dejansko povzročijo znatne dolgoročne prihranke.

4. Povečana izkoriščenost
Največja razpoložljiva zmogljivost je ena stvar, vendar le, če jo lahko uporabite.

Ena največjih težav s pogonom v regalih je upravljanje razpoložljivih paletnih lokacij pri vsakodnevnem gibanju blaga.

Ko so palete odstranjene iz regalnega sistema, je lahko težko obnoviti zalogo, zato mnoga podjetja porabijo veliko časa, na primer med nočno izmeno, samo za premikanje palet znotraj pogona v regalu, da povečajo njihovo izkoriščenost.

V študiji, ki smo jo izvedli, smo ocenili povprečno izkoriščenost pogona v regalu na 65-70 %, če pa ta izkoriščenost zahteva veliko delovnih ur za dostavo, je treba upoštevati skrite stroške plač viličarja in goriva.

Nasprotno pa lahko dobro zasnovana rešitev sistema regalov za radijske prevoze zagotovi povprečno izkoriščenost 80-85 %.

5. Varčevanje z energijo
Z vsako družbo, ki postaja vse bolj okoljsko ozaveščena, skupaj z vladno zakonodajo in naraščajočimi stroški energije, vedno več podjetij išče vsako priložnost za zmanjšanje emisij ogljika.

Poleg potrebe po manjšem številu viličarjev rešitve radijskih regalov zahtevajo tudi manj razsvetljave v srednjem delu regalov zaradi skrajšanega časa potovanja in manjše porabe električne energije ali LPG, pri čemer ni potreben dostop operaterja ali viličarja.